Quelle huile moteur pour ma voiture : comment trouver la bonne référence ?

Indispensable au bon fonctionnement du véhicule, l’huile moteur doit être adaptée au véhicule mais aussi au style de conduite.

Pour garantir l’efficacité du moteur d’un véhicule, le choix de l’huile a toute son importance. Celle-ci va, entre autres, jouer sur la consommation de carburant, mais surtout la durée de vie du moteur.

Pour connaître le type d’huile qui saura convenir à votre moteur, vous devrez prendre en compte plusieurs critères. Vous trouverez l’essentiel à connaitre sur le sujet dans cet article.

Quel est le rôle de l’huile moteur ?

L’huile moteur a pour rôle principal de lubrifier et protéger les pièces mobiles qui composent le moteur. En effet, lorsque ce dernier est en marche, tous ses éléments-clés (pistons, arbres à cames, bielles…) vont se frotter les uns contre les autres. Ces frottements vont alors créer de la chaleur et une usure des pièces concernées.

L’huile moteur a été notamment conçue pour les réduire tout en minimisant l’usure. Elle dissipe également la chaleur occasionnée par les frictions. Il faut savoir que le temps de lubrification du moteur va essentiellement dépendre de la viscosité de l’huile que vous utilisez. 

Éliminer les résidus et autres éléments nocifs

Mis à part la lubrification, l’huile moteur tient également d’autres rôles importants. Elle va, entre autres, aider le moteur à se débarrasser des divers résidus de carburants et autres contaminants.

Elle limite aussi la corrosion et protège les pièces en métal de l’oxydation. Enfin, l’huile moteur va aussi jouer un rôle dans le refroidissement du moteur, car elle transfère la chaleur émise lors de la combustion vers le carter d’huile où celle-ci sera mieux dissipée. 

Si vous souhaitez maintenir la performance de votre moteur et assurer sa durabilité, pensez à changer régulièrement votre huile moteur en respectant la fréquence de vidange. En cas de négligence, vous risquez d’endommager votre moteur, voire le casser.

Orienter le choix de l’huile moteur en fonction de l’utilisation du véhicule

Pour connaître l’huile moteur qui saura s’adapter à votre auto, il faut d’abord déterminer le trajet que vous effectuez quotidiennement et votre style de conduite.

Le meilleur choix pour une conduite urbaine

Si par exemple, vos déplacements se résument par des trajets citadins, cela signifie des démarrages et redémarrages fréquents du moteur. Ce dernier sera aussi soumis aux aléas du trafic comme les embouteillages, les allures non-constantes à cause de divers obstacles, etc.

Les organes mécaniques seront alors très sollicités, d’où l’intérêt d’utiliser une huile semi-synthétique. Ce type d’huile est recommandé, car elle pourra protéger le moteur lorsque celui-ci est à froid ou à chaud. Cependant, n’oubliez pas d’augmenter la fréquence d’intervalle des vidanges étant donné que vous allez vous déplacer souvent en ville.

L’huile à privilégier pour une conduite sportive

Si vous avez un style de conduite assez sportif, alors il vaut mieux vous tourner vers une huile synthétique. Cette dernière, qui est de très haute qualité, se distingue par ses performances de lubrification inégalées tout en offrant une meilleure durée de vie. Il va sans dire que contrairement à l’huile semi-synthétique, les vidanges seront plus espacées.

Que choisir pour une conduite « mixte » ?

Dans le cas où vos trajets seraient mixtes, c’est-à-dire que vous roulez fréquemment sur route et autoroute, le mieux pour vous est de choisir une huile minérale. Ce type d’huile est tout indiqué pour les conduites mixtes, mais avec celui-ci, la vidange doit être faite assez régulièrement.

Vérifier l’indice de viscosité

Une fois que vous avez choisi le type d’huile qui convient le mieux à votre voiture et à votre style de conduite, il faut maintenant faire attention à un détail important. Il s’agit de l’indice de viscosité de l’huile moteur, notamment sa capacité à s’écouler.

Sachez qu’il existe deux types de grade pour les huiles moteur, à savoir l’huile monograde et l’huile multigrade. Leur niveau de performance est complètement différent. La première se reconnait grâce à un nombre unique généralement suivi de la lettre « W » mentionné sur le bidon.

L’huile multigrade quant à elle indique deux séries de chiffre qui sont séparées par la lettre « W ». Les grades font référence à la viscosité de l’huile moteur à froid et à chaud. Quand l’huile est épaisse, la protection du moteur est assurée. Si elle l’est moins, le risque de frottement à chaud est limité et la consommation de carburant réduite.

Pour savoir si l’indice de viscosité de l’huile que vous avez choisi correspond à celle préconisée par le constructeur de votre véhicule, il faudra vous référer au manuel d’utilisation de l’auto ou consulter son carnet d’entretien.

Des exemples d’huiles avec leur indice de viscosité

Un modèle de véhicule récent et un plus ancien n’utilisera pas le même type d’huile. Une voiture moderne, essence ou diesel, équipé d’un moteur plus performant et à la pointe de la technologie utilisera, par exemple, une huile 100 % synthétique, notamment du 5W30 ou du 5W40.

Ce type d’huile est surtout recommandé pour des trajets urbains ou périurbains fréquents. Dans le cas où votre moteur est doté d’un FAP, il est plutôt conseillé de vous tourner vers la 5W30. L’avantage avec les huiles 100% synthétique est que la fréquence des vidanges est plus espacée. Elle doit être faite tous les 10 000 à 15 000 km pour les véhicules essences et tous les 20 000 à 30 000 km pour les véhicules diesels.

Un modèle de véhicule ancien (plus de 12 ans), ayant souvent parcouru plusieurs milliers de kilomètres va plutôt tourner à l’huile minérale. En effet, son moteur se fait plus ou moins vieux et la viscosité d’une huile 15W40 est plus adapté. Cette dernière est plus épaisse. Mais au fil du temps, elle perd sa capacité lubrifiante. Il faut donc faire la vidange régulièrement avec ce type d’huile.

Les normes à connaître sur les huiles moteur

Les deux normes existantes pour les huiles moteur sont ACEA (Association des constructeurs Européens Automobile) pour le continent européen, et API (American Petrolium Institute) pour le continent américain. 

Pour les bidons d’huile suivant la norme ACEA, le code des huiles pour les moteurs essences est désigné par la lettre A tandis que pour les moteurs diesels, c’est la lettre B.

Pour les États-Unis, la norme S est destinée aux moteurs essences et la norme C est réservée aux moteurs diesels.