La Bugatti d’antan et la Bugatti d’aujourd’hui ont un lien très intéressant : celui de la personnalisation extrême. Il fut un temps où la marque française était au sommet de son art en termes d’artisanat. Aujourd’hui, la technologie a pris les rênes, mais grâce au programme de personnalisation des voitures, il existe une longue liste de « touches » de classe qui peuvent rendre les modèles actuels uniques. À Molsheim, les Chiron Super Sport et Pur Sport ont une carrosserie essentiellement standard (pour ainsi dire), mais avec le programme Sur Mesure, la collection de modifications possibles est énorme.
Deux personnalisations ont été récemment lancées, qui tirent parti des nouvelles garnitures en fibre de carbone et des motifs peints à la main, avec des cockpits en cuir luxueusement brodés. Les photos ci-dessous montrent une Chiron Super Sport et une Chiron Pur Sport, cette dernière avec une peinture complexe « Vagues de Lumière » peinte à la main, qui valent bien l’attente. Oui, car une peinture aussi complexe nécessite plusieurs couches et des heures de travail, au point qu’il faut parfois jusqu’à cinq semaines pour que la « personnalisation » soit livrée.
La variante « Vagues de Lumière » a été peinte à la main, sur une base California Blue, à l’aide de lignes Orange Mira appliquées pendant plusieurs semaines. La calandre en fer à cheval de la voiture hypersportive affiche fièrement le numéro 38 demandé par le propriétaire et est complétée par d’autres détails raffinés, notamment des jantes en magnésium Arancia Mira. En sortant de l’Atelier, la Chiron Pur Sport présente une œuvre d’art exclusive peinte à la main et inspirée par la lumière. Avec une carrosserie en carbone bleu exposé, des bandes Nocturne entourent la carrosserie. Le Tricolore, le drapeau national français, orne chacune des plaques d’extrémité de l’aile arrière.
Le processus complexe de création de ces peintures extraordinaires prend environ cinq semaines. Il commence par la création d’une série de formes en 2D, qui doivent être appliquées au millimètre près sur les surfaces en 3D de la voiture. Les artisans de Bugatti peignent ensuite à la main couche après couche de couleur pour développer la profondeur et créer l’illusion de la réflexion de la lumière. Une fois achevée, l’œuvre est ensuite « fixée » par une série de couches de peinture transparente.
