Que fait un Cavallino dans la maison du Toro ? Une observation inhabituelle à Sant’Agata Bolognese, siège de Lamborghini : une SF90 Stradale en Assetto Fiorano a été vue quittant l’usine à plusieurs reprises avec plusieurs pilotes à bord. Les portes de la supercar hybride rechargeable de Maranello étaient ornées des autocollants typiques des modèles utilisés pour les essais, un autre élément intriguant étant donné que nous sommes habitués à voir des prototypes des nouvelles voitures de sport Toro sortir de ces portes et non une Ferrari.
Cet événement étrange a été documenté par le dénicheur Varryx, qui a pris des photos à l’usine de Sant’Agata Bolognese et a enregistré une vidéo montrant l’ancienne Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano faisant la navette entre le site de production de Lamborghini et l’usine. L’hypothèse la plus plausible est que Lamborghini a utilisé la supercar électrifiée pour enregistrer des données importantes pour le développement de ses futurs modèles. Lamborghini a récemment annoncé que le processus de transition concernera ses moteurs endothermiques, apportant un degré croissant d’électrification aux V10 et V12. C’est ce dernier qui sera transformé en hybride pour le modèle qui remplacera l’Aventador.
Lamborghini a donc peut-être décidé d’utiliser l’expérience de ses rivaux, qui a commencé avec la Ferrari LaFerrari et s’est poursuivie avec la SF90 Stradale et plus récemment la 296 GTB, pour recueillir des données importantes. Pour rappel, le super PHEV du Cavallino a été présenté en 2019, avec un groupe motopropulseur qui délivre un total de 1 000 ch grâce à l’association du moteur V8 biturbo de 4,0 litres et de trois moteurs électriques. Il s’agit de la voiture de route la plus rapide actuellement dans la gamme de Ferrari, avec la capacité de passer de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes et une vitesse de pointe de plus de 340 km/h.
