« Dacia Duster contre Ferrari SF90 Stradale, résultat 1-0. La police slovaque a également décidé de tourner en dérision l’accident qui s’est produit il y a environ un mois dans la campagne de cet État d’Europe de l’Est. Les protagonistes étaient le SUV de la marque roumaine et la supercar Prancing Horse, qui, à en juger par les photos publiées sur les médias sociaux, s’en est le plus mal sortie dans l’accident. Heureusement, il n’y a pas eu de conséquences graves pour les propriétaires des deux voitures, si ce n’est une petite frayeur pour le conducteur de la Ferrari, qui a terminé sa course hors de la route contre la clôture d’une propriété privée.
Les informations sur la collision entre le Duster et le SF90 ont été publiées par les autorités locales, avec un post sur les médias sociaux fournissant quelques détails sur l’incident. Le choc entre les deux voitures s’est produit sur l’autoroute D4 en direction de Stupava, au nord de la capitale Bratislava. Il semble que le SUV de Dacia ait tourné sans céder le passage à la Ferrari qui arrivait en sens inverse et ait fini par la rattraper. L’un des deux conducteurs impliqués aurait été blessé, mais ses blessures n’étaient pas suffisamment graves pour qu’il doive être hospitalisé. La police slovaque a également donné une première estimation des dommages subis par les voitures : 5 000 euros pour le Dacia Duster et près d’un demi-million d’euros pour la Ferrari SF90 Stradale.
Les deux personnes impliquées ont été soumises à un test d’alcoolémie, qui s’est révélé négatif. Les autorités ont déclaré que les circonstances exactes de l’accident font toujours l’objet d’une enquête. Comme vous pouvez le voir sur certaines des photos publiées sur les médias sociaux, les deux voitures ont subi de nombreux dégâts, le Duster montrant une partie avant endommagée, avec des dégâts sur l’essieu avant et tous les airbags soufflés. La supercar du Cavallino, qui a été littéralement jetée hors de la route, n’a pas fait mieux. Sans défense dans le fossé, la Rossa présente plusieurs dommages à l’avant et probablement aussi au dessous de caisse.