En septembre prochain, Mitsubishi présentera le nouvel ASX, le SUV qui sera l’alter ego des modèles développés par les autres membres de l’alliance Renault Captur et Nissan Juke. En attendant de voir comment le crossover japonais se distinguera, la gamme de moteurs disponibles sur le marché européen commence à se dessiner : il y aura au total cinq solutions proposées aux clients du Vieux Continent, et toutes ne seront pas électrifiées comme prévu initialement. Examinons-les en détail.
À la base de la gamme se trouvera un moteur trois cylindres 1.0 MPI-T turbo essence de 90 ch, qui sera associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ceux qui veulent plus de puissance pourront opter pour un quatre cylindres 1.3 DI-T turbocompressé, disponible soit avec une puissance de 138 ch associée à une transmission manuelle à six vitesses, soit avec une puissance de 156 ch associée dans ce cas à une transmission automatique à double embrayage à sept vitesses. En ce qui concerne les deux solutions électrifiées, le nouvel ASX utilisera les groupes motopropulseurs hybrides du Renault Captur E-Tech. Tous deux reposeront sur un moteur essence atmosphérique de 1,6 litre couplé à deux moteurs électriques et à une boîte de vitesses multimode sophistiquée qui transmet la puissance à l’essieu avant, mais alors que le moteur de 143 ch sera proposé avec une batterie de 1,3 kWh, le moteur de 156 ch sera proposé avec une batterie plus importante de 10,5 kWh, donnant une autonomie EV d’environ 50 kilomètres.
Comme le mentionne Carscoops, sur le plan stylistique, le nouvel ASX ne devrait rien avoir en commun avec son prédécesseur, se caractérisant par une silhouette plus sportive. En fait, une image teaser officielle publiée il y a quelque temps par Mitsubishi montrait comment le nouveau SUV sera doté d’une nouvelle calandre qui fusionnera avec les phares à LED, ainsi que de lignes fortes et dynamiques sur le capot et d’arches de roues prononcées. La date pour connaître tous les détails de la nouvelle ASX est donc fixée au mois de septembre.