Nissan et NISMO ont dévoilé la version de course du modèle Z, la dernière voiture de sport de la marque japonaise. La voiture, préparée par Nismo, sera engagée aux prochaines 24 heures de Fuji (4-5 juin 2022) non seulement à des fins de course, mais aussi pour explorer son potentiel pour une utilisation plus large.
La voiture de course Z a subi plusieurs modifications par rapport à tout modèle de production. Esthétiquement, la présence d’un aileron arrière, de jantes Rays adaptées aux pneus slick et d’un système de freinage Brembo sont immédiatement perceptibles. Parmi les autres modifications, citons un capot doté de prises d’air, une barre de remorquage avant, des passages de roue légèrement plus sculptés et un bouchon de réservoir de carburant de style course. Dans le cockpit, tout ce qui est superflu sur la piste a été retiré, en échange d’une cage de retournement complète et d’un siège enveloppant Sabelt. En cas de succès, la voiture pourrait devenir la base haute performance d’une série limitée, à ajouter à la liste de prix pour rajeunir la gamme.
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Selon Nismo, aucune modification majeure n’a été apportée au moteur V6 trois cylindres biturbo, qui produit déjà 400 ch et 475 Nm de couple. En termes d’aérodynamisme également, la voiture possède toutes les caractéristiques sur le papier pour être performante sur le circuit de Fuji.
« La Nissan Z a toujours été une voiture de sport accessible, toujours à la croisée des chemins entre aspiration et réalisabilité, entre rêve et réalité. Cette dernière itération est maintenant prête à enthousiasmer les amateurs et à créer une toute nouvelle génération de fans de ce modèle », avait déclaré Ashwani Gupta, COO de Nissan, en 2021, lors de la présentation de la voiture de série. Il est clair qu’avec la course, il sera plus facile de créer les conditions pour populariser une voiture qui est certainement dans la timonerie de Nissan, et qui pourrait devenir une force mineure sur les marchés automobiles japonais et américains.
