L’avenir de la Fiat Panda s’annonce riche en nouveautés, le best-seller de la marque italienne s’apprêtant à changer le visage de sa gamme en l’élargissant et, surtout, en ouvrant un nouveau parcours au sein de l’offre de la marque turinoise. La nouvelle génération de la voiture compacte italienne englobera différents segments et différents types de voitures, tous unis par le fil de la mobilité durable : à partir du concept Centoventi, présenté il y a plus de trois ans au Salon de l’automobile de Genève, le constructeur automobile dirigé par Olivier François proposera un modèle toujours accessible, une Tesla du peuple pour reprendre les termes du directeur du groupe Stellantis.
Il est possible que la production de cette nouvelle génération de Panda ne soit plus en Italie, même si l’usine de Pomigliano d’Arco et surtout ses employés ont été rassurés : la voiture restera sur les lignes de l’usine de Campanie jusqu’en 2026 au moins. Il n’est toutefois pas clair s’il s’agira de la version remaniée ou des derniers vestiges de la version actuelle. Au contraire, il est possible que la production soit entièrement détournée vers la Serbie, sur le site de Kragujevac. L’assemblage à l’étranger pourrait favoriser l’objectif de maintenir une liste de prix inférieure à 20 000 euros, tout en garantissant le rapport qualité-prix qui a convaincu des millions d’automobilistes à ce jour.
Le point de départ devrait être la plateforme CMP, une architecture qui sera intégrée au STLA Small et permettra l’utilisation de logiciels avancés et de groupes motopropulseurs électrifiés. Il fera ensuite ses adieux au segment A, l’expansion vers les segments B et C se faisant par le biais de différentes interprétations de l’âme du modèle. La place parmi les citadines plus compactes pourrait être occupée par la Fiat Topolino, le rebadge de la Citroën Ami (et de l’Opel Rocks) annoncé à plusieurs reprises mais pas encore confirmé directement par le constructeur turinois. La nouvelle génération de Fiat Panda sera donc le précurseur d’une nouvelle génération de voitures de la marque italienne. Il ne reste plus qu’à attendre quelques mois pour savoir ce que l’avenir réserve au best-seller du Lingotto.
