Airbus et le Groupe Renault, leaders mondiaux de l’industrie aérospatiale et automobile, ont signé un accord de recherche et développement pour renforcer la fertilisation croisée et les synergies et répondre aux besoins d’électrification des deux entreprises en améliorant leurs gammes de produits respectives. Ce partenariat, qui permettra à Airbus d’amener à maturité les technologies des futurs avions hybrides-électriques, sera présenté en détail lors du sommet Airbus des 30 novembre et 1er décembre.
Dans le cadre de ce partenariat, des équipes d’ingénieurs d’Airbus et du Groupe Renault uniront leurs forces pour faire progresser les technologies liées au stockage de l’énergie, qui reste l’un des principaux obstacles à l’autonomie des véhicules électriques. La collaboration se concentrera sur les blocs technologiques liés à l’optimisation de la gestion de l’énergie et à la réduction du poids des batteries et étudiera les meilleures options pour doubler la densité énergétique des batteries d’ici 2030, en passant des cellules chimiques actuelles (lithium-ion avancé) à des unités entièrement solides. La collaboration portera également sur le cycle de vie complet des futures batteries, de la fabrication à la recyclabilité, afin de préparer l’industrialisation de ces futurs modèles de batteries tout en évaluant leur empreinte carbone tout au long de leur cycle de vie.
Pour la première fois, deux leaders européens issus de secteurs différents partagent leurs connaissances techniques pour façonner l’avenir de l’avion hybride-électrique », a déclaré Gilles Le Borgne, directeur de l’ingénierie du groupe Renault, « L’aviation est un secteur extrêmement exigeant en termes de sécurité et de consommation d’énergie, tout comme l’industrie automobile. En tant que Groupe Renault, nos 10 ans d’expérience dans la chaîne de valeur du véhicule électrique nous permettent de disposer de l’une des meilleures expertises dans le domaine, mais aussi d’une réelle expertise dans la performance des systèmes de gestion de batteries. Animées par le même objectif ambitieux d’innovation et de réduction de l’empreinte carbone, nos équipes d’ingénieurs collaborent avec Airbus pour converger vers des technologies transversales qui permettront non seulement de faire fonctionner les avions hybrides, mais aussi de développer les véhicules du futur.
Les tendances technologiques vont dans le même sens. La collaboration entre Airbus et le Groupe Renault en matière d’électrification jouera un rôle important dans la transformation du monde des transports, en contribuant avec succès à l’objectif ambitieux de zéro émission nette d’ici 2050 dans les secteurs de l’automobile et de l’aviation. » Ce partenariat intersectoriel avec le Groupe Renault nous aidera à mettre la prochaine génération de batteries au premier plan de la feuille de route d’Airbus en matière d’électrification « , a expliqué Sabine Klauke, directrice de l’ingénierie chez Airbus. » Atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2050 est un défi unique qui nécessite une collaboration entre les secteurs, dès aujourd’hui. En combinant l’expertise du Groupe Renault en matière de véhicules électriques avec nos propres réalisations en matière de démonstrateurs de vol électrique, nous serons en mesure d’accélérer le développement des technologies révolutionnaires nécessaires aux architectures des futurs avions hybrides en 2030 et au-delà. Cela favorisera également l’émergence de normes techniques et réglementaires communes pour soutenir les solutions de mobilité propre nécessaires à la réalisation de nos objectifs climatiques. »
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