En plus d’être un pilier de la distribution des pièces Toyota en Europe, le centre logistique de Diest est également le plus grand site logistique du géant japonais pour les pièces détachées en dehors de la mère patrie. Une suprématie que Toyota a souhaité réaffirmer une nouvelle fois à l’occasion de la célébration du 30e anniversaire du site belge, qui distribue annuellement plus de 60 millions de pièces et d’accessoires à travers le Vieux Continent (et au-delà).
La croissance de ce site logistique a été considérable au fil des ans. Et les chiffres en témoignent : elle dispose aujourd’hui d’un vaste complexe de 100 000 mètres carrés, alors qu’elle n’occupait que 38 000 mètres carrés au début de ses activités ; en 1992, elle desservait 17 destinations, alors qu’aujourd’hui la redistribution s’effectue via 13 dépôts régionaux vers plus de 2 400 concessionnaires et revendeurs dans 44 pays européens, sans compter les livraisons directes à 625 concessionnaires en Belgique, aux Pays-Bas, au Luxembourg et dans le nord de la France, ce qui porte le total à 3 000 points de livraison. Nous parlons de pièces de rechange de tous types et de toutes tailles : des pare-chocs aux pneus, des courroies de distribution au plus petit composant de la batterie. Toyota affirme qu’en moyenne, environ 250 000 pièces et accessoires sont reçus et expédiés chaque jour, et que plus de 200 camions entrent et sortent quotidiennement du centre. Enfin, l’accent est également mis sur la durabilité, comme le confirme le fait que depuis 2010, les toits du centre sont recouverts de 80 000 mètres carrés de panneaux solaires, ce qui permettra d’économiser 212 tonnes de CO2 en 2021.
« Cette année, nous ne célébrons pas seulement l’histoire d’une installation, mais plutôt l’histoire de personnes travailleuses, motivées et engagées », a commenté Andy Sinton, responsable de la chaîne d’approvisionnement des pièces chez Toyota Motor Europe, « Depuis sa fondation, TPCE est passé de 80 employés à plus de 1 100, et 29 d’entre eux, qui ont rejoint l’entreprise dès le début, travaillent toujours ici aujourd’hui. Au fil des ans, le TPCE s’est développé pour être capable de gérer les opérations logistiques les plus complexes dans ce centre de gravité de l’activité de distribution de pièces détachées de Toyota en Europe ».
