Les ambitions d’expansion européenne de VinFast ne montrent aucun signe de ralentissement. Après avoir ouvert ses trois premiers sites sur le Vieux Continent à Francfort, Paris et Amsterdam, la société semble vouloir ouvrir d’autres points de vente en Italie l’année prochaine. Ce n’est pas tout : VinFast réfléchit également à l’implantation d’un nouveau site industriel en Allemagne, avec l’objectif annoncé par la PDG Le Thi Thu Thuy de « devenir une marque 100% électrique aimée sur les plus importants marchés européens ».
Pour VinFast, l’Italie ne deviendra pas seulement l’un des principaux marchés de la société en Europe. Car l’Italie joue déjà un rôle fondamental dans le développement de la gamme de la marque vietnamienne : rappelons que le design des deux premiers modèles produits par l’entreprise, VF35 et VF36, a été développé par Pininfarina, tandis que pour les VF5, VF6 et VF7, la main de Torino Design a été déterminante. « Le savoir-faire des Italiens peut porter de grands fruits, nous avons consolidé jusqu’à 95% notre quota d’exportation hors d’Italie, où notre travail est demandé et apprécié, en maintenant des relations avec l’industrie automobile piémontaise, décisive grâce à son haut degré de spécialisation », a expliqué Roberto Piatti, fondateur et président de Torino Design, « Notre objectif est d’accompagner le changement pour continuer à faire gagner le design turinois dans le monde ».
VinFast entend se développer en Europe sans négliger son engagement aux Etats-Unis, autre marché important pour l’entreprise. Lequel, et ce n’est pas un hasard, a annoncé son intention d’investir jusqu’à six milliards de dollars en Caroline du Nord pour la construction d’une usine de 800 hectares : le Corriere della Sera en kiosque ce matin souligne que cette nouvelle installation aura une capacité initiale de 150 000 unités et qu’à côté des lignes de production de voitures et d’autobus, elle fera place à l’assemblage de batteries.
