Volkswagen est l’un des constructeurs automobiles qui s’est retiré de la Russie très tôt après le déclenchement de la guerre en Ukraine. Une décision difficile et douloureuse pour les dirigeants du groupe allemand, qui ont été contraints d’arrêter la production locale ainsi que les exportations vers le pays dirigé par Vladimir Poutine. Ce qui inquiète Volkswagen aujourd’hui, c’est l’incertitude entourant l’attitude du gouvernement russe à l’égard des usines de la marque allemande dans le pays : selon le PDG du groupe allemand, Herbert Diess, beaucoup de choses dépendront des négociations.
« Le retrait de la Russie a été une décision assez difficile pour nous, car nous avons environ 7000 employés, tous des gens loyaux, qui travaillent pour nous en Russie », a commenté le numéro un du groupe allemand à Autonews. « Nous avons trois usines dans le pays, nous avons des clients depuis de nombreuses années, donc c’est une décision très difficile ». Mais nous savons que des sanctions fortes sont probablement les seules mesures que nous pouvons mettre en place pour le moment. Ce que nous voyons en Europe est vraiment une guerre effrayante. Volkswagen a dû faire face à une série de problèmes de chaîne d’approvisionnement ces dernières semaines : la plus grande préoccupation du groupe allemand concerne le câblage, l’un des composants les plus ralentis par la guerre en Ukraine, à tel point que l’entreprise a essayé d’établir des relations avec de nouveaux fournisseurs en Europe de l’Est et en Afrique du Nord pour tenter de surmonter au mieux le problème.
