La vente aux enchères de Monte-Carlo semble avoir plutôt bien fonctionné en termes absolus pour RM Sotheby’s. La société a réussi à placer plusieurs modèles de valeur, dont certains dépassent largement le seuil du million d’euros. Nous avons parlé de certaines de ces voitures ces dernières semaines, et nous pouvons maintenant connaître leur prix de vente final. Cette fois, la voiture la plus chère était une Williams FW14 de Formule 1, anciennement propriété de Nigel Mansell. Il a couru en 1991, et vaut aujourd’hui un peu plus de 4 millions d’euros. Sa voisine d’antan dans la maison du Lion d’Angleterre, la Ferrari 640 de 1989, n’a atteint que 3,6 millions d’euros.
Après eux, une Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider jaune de 1973 a été vendue pour 2,6 millions d’euros. Ensuite, une Lamborghini Miura SV (dont nous avons parlé ici) a changé de mains pour 2,48 millions. Plus de 2 millions ont également été dépensés pour une BMW 507 Roadster 1958 deuxième série, et une Ferrari 275 GTB 1965.
D’autre part, une splendide Alfa Romeo Tipo 33/3 (article dédié ici) a été vendue pour environ 1,6 million. Un prototype de voiture de sport Jaguar XJR-9 de 1988 aux couleurs de Castrol, une Iso Grifo A3/C de 1965 et un prototype de Ferrari LaFerrari de 2012, ainsi qu’une Scarab F1 de 1960, ont été remis en vente pour l’instant sans avoir obtenu le succès escompté lors de la vente aux enchères.
Plus bon marché, une Renault 5 Turbo Groupe 4 de 1980 (443 000 €) et une Lamborghini Countach 25e anniversaire (432 000 €), tandis qu’une intéressante Audi Sport Quattro de 1984 est toujours invendue.
Quelques résultats surprenants aussi, comme les 132 mille euros dépensés pour une Citroën 2CV 4×4 Sahara de 1964, bien plus que les seulement 109 mille qui ont marqué la vente d’une Ferrari 328 GTS de 1989. La 2CV a également coûté plus cher que la Reynard 2KI de 2005 utilisée par Mansell lors du fulgurant championnat Grand Prix Masters ; la monoplace a été ramenée par son nouveau propriétaire pour seulement 57 000 euros. Lors de la vente aux enchères de Monaco, il y avait également une moto, une MV Agusta F4 LH44, donc de la série dédiée à Lewis Hamilton ; il fallait 45 600 euros pour l’acheter.
